Volvemos de vacaciones.

Este fin de semana hemos vuelto, más fuertes que nunca con record incluido, empieza nuestra pre-temporada a la conquista de Gátova y demás objetivos que ahora mismo quedan bastante lejos de nuestro alcance, completamos el 'finde' con una subida a Cartuja que ha perdido todo su color al talarse toda la zona de alrededores, un nuevo miembro en el grupo deja completo 'the machines team'.

A la espera de rutas y emociones totalmente nuevas, con el aspecto físico y técnico m

ejorable, colgaremos el mayor número de fotos ya que andamos algo ocupados con trabajo, estudio y demás.

Esperamos mejorar lo más posible para llegar el año que viene más fuertes que nunca, machines.

http://www.youtube.com/watch?v=n_whpKkJu4A&feature=related

Lo que has de tener para ser un ciclista, un buen video que anima bastante.

Definición de ciclismo:

El ciclismo es un deporte que engloba diferentes especialidades que tienen en común el uso de la bicicleta

TIPOS:

Ciclismo en ruta

Ciclismo en ruta.

Se caracteriza por disputarse sobre asfalto. Dentro del ciclismo en ruta existen las siguientes pruebas:

• Prueba en línea de un día. Las pruebas de este tipo de mayor éxito se denominan clásicas y dentro ellas destacan los llamadosmonumentos del ciclismo.
• Prueba por etapas. Se disputan en un mínimo de dos días con una clasificación por tiempos. Se compone de etapas en línea y etapas contrarreloj. Destacan Vuelta a España, Giro de Italia y la más prestigiosa el Tour de Francia. El objetivo es terminar todas las etapas en el menor tiempo posible.
• Critérium: prueba sobre ruta en un circuito cerrado a la circulación.
• Prueba contrarreloj individual.
• Prueba contrarreloj por equipos.

Ciclismo en pista

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Ciclismo pista en 1909.

Se caracteriza por disputarse en un velódromo y con bicicletas de pista, que son bicicletas de carretera modificadas. Hay varios tipos de pruebas entre los cuales existen:

• Velocidad individual
• Velocidad por equipos
• Kilómetro contrarreloj
• Persecución individual
• Persecución por equipos
• Carrera por puntos
• Keirin
• Scratch
• Madison
• Carrera de eliminación
• Omnium

Ciclismo de montaña

Artículo principal: Ciclismo de montaña

• A campo a través (Cross Country (XC) )

Modalidad más difundida del ciclismo de montaña. Las primeras competiciones se dieron en California, USA; a principios de los 80. Desde entonces la disciplina se ha desarrollado rápidamente en todos sus aspectos. Los circuitos de XC generalmente son circuitos cerrados de al menos 6km de longitud, y dependiendo de las categorías de los ciclistas pueden correrse aproximadamente 1 hora 45 minutos para la categoría femenina, hasta 2 horas 30 min. para la categoría top-élite masculina.

Cross country.

Los circuitos son naturales generalmente a través de bosques por caminos angostos con cuestas empinadas y descensos muy rápidos. Las bicicletas de XC suelen ser hechas de aluminio, titanio, carbono u otras aleaciones lo más ligeras posibles, llevan suspensión delantera regulable a través de resorte, aire o aceite u ambas; algunas usan también amortiguador para la llanta trasera la cual la denominan shock; la mayoría usa cambios de 9 velocidades en el piñon de la rueda posterior y 3 velocidades en la catalina, es decir tres platos de dientes. Adicional se requiere el uso de los siguientes accesorios: casco especial para XC, guantes de dedos largos, pedales clip y zapatillas especiales para este tipo de pedal. Las competiciones están reguladas por la UCI Unión Ciclista Internacional.

• Descenso (Downhill DH)

Modalidad en la cual se compite en un camino totalmente en bajada, con saltos y obstáculos naturales como artificiales. Las bicicletas llevan suspensiones delantera y trasera con amortiguadores y aceite hidráulico, además de frenos de disco, neumáticos de mayor anchura y protectores de platos o guía cadena. Además de esto, destacan por ser más pesadas que las corrientes debido a los mayores esfuerzos a los que se ve sometido el conjunto de la bici. Los ciclistas llevan además casco integral y protecciones especiales en caso de caídas que van desde trajes completos a solo coderas o rodilleras. Los pilotos parten a intervalos de tiempo cronometrados, gana el que hace el menor tiempo.

Downhill.

• Four Cross (4X)

Modalidad parecida al descenso en la cual compiten cuatro ciclistas simultaneamente en un circuito en bajada con obstáculos y saltos espectaculares. Gana el primero en llegar a la meta.

4X Four cross.

• Ciclo-cross

El Ciclo-cross es una competición semejante a la de mountain bike, aunque se participa con bicicletas de carretera, con una cubierta especial para la adherencia en el barro. Es frecuente en la preparación invernal de algunos de los profesionales de ruta.

Trial

• Hay dos tipos de competición, el trial bi ci y el bike trial, en las que se puede participar con bicicletas de ruedas de 20 o 26 pulgadas. Se trata de intentar llegar sin velocidad y solamente con equilibrio desde el suelo a la cima de un obstáculo como un vehículo, un barril, un pasamano, rocas, etc.

Ciclismo en sala

Esta se sub-divide en dos categorías:

• Ciclismo artístico
• Ciclobol

Cicloturismo

Artículo principal: Cicloturismo

Es la práctica del ciclismo sin ánimo competitivo (aunque suele haber una parte denominada «tramo libre» en la que se compite por la victoria, suelen ser pocos Km de competición), usando la bicicleta como medio de ejercicio físico, diversión, transporte o turístico. Existen modalidades en las que se realizan viajes cortos durante el día, o viajes más largos que pueden durar días, semanas e incluso más, es esta la modalidad en la que se viaja llevando consigo los elementos necesarios para sobrevivir alejado de todo contacto con otros seres humanos. Un gran proyecto para incentivar el cicloturismo en Europa es EuroVelo.

[editar]Freestyle

Se practica con una bicicleta BMX de, por lo general, aro 20. Este deporte consiste en hacer trucos sobre la bicicleta. Existen dos tipos de freestyle:

• Freestyle urbano: consiste en hacer trucos en la calle, plazas, escaleras, etc.

• Freestyle en rampla: este se practica sobre un circuito previamente hecho.

Ciclismo urbano.

Ciclismo urbano

Artículo principal: Ciclismo urbano

El ciclismo urbano, no necesariamente es un deporte, aunque favorece la salud de quien lo practica, consiste en la utilización de la bicicleta como medio de transporte urbano, ya sea al trabajo, de compras, para hacer gestiones o de ocio, se trata por tanto de distancias cortas o medias (algunos kilómetros), recorridas en medio urbano o en todo caso en sus alrededores. Ciudades con buena infraestructura ciclista sonÁmsterdam en Holanda y Copenhague en Dinamarca

La importancia de una manillar plano

Hoy hablaremos de la importancia de llevar un manillar plano, ya que al experimentar el plano y el que suele llevar cualquier bici normalmente nueva, es muy importante utilizar el plano en lugar del ovalado.

El manillar plano nos ofrece varias ventajas respecto al ovalado de toda la vida:

1-Es más directo, por lo tanto, vas mejor acoplado en la bicicleta y para girar es perfecto, sobre todo en zona montañosa, al principio te cuesta algo más girar, debido a que siempre el cuerpo tiene que acompañar, pero una vez te aclimatas al caso es perfecto.

2-La posición sobra la bicicleta, ya que los brazos están mucho mejor puestos sobre el mando y dispones de más control sobre todo en llano, al probarlo notareis como os duele ligeramente el antebrazo.

Los de doble altura mejoran un poco la proyección de la dirección y elevan el perfil del ciclista para los descensos técnicos, los planos dan un perfil mas bajo y trepador, como vas a hacer rally es bueno uno de perfil bajo, pero si tus rutas incluyen buenas bajadas deja el doble, y lo de los acoples te recomiendo que nó, hay varios foros que dan fe de los accidentes que a algunos les han ocurrido son mas directos sobre todo en subidas y mejoran la posicion sobre todo apra subir.

El beneficio suele ser en las subidas, se tiende a tirar de brazos para facilitar el trabajo de los riñones

Asi que lo dicho:

Usa Manillar plano.